Consulta sobre restauración de bici de ruta

Hola.
Correcto, es una cuña llamada chaveta. Se golpea la misma del lado roscado para que salga. Mi consejo es el siguiente: Abundante wd40, dejar de un día para otro y recién probar ahí pegándole un buen mazaso del lado de la rosca, si tenes un soplete y queres calentar un poco la zona bienvenido sea.
Esta operación suele ser de las mas tortuosas en una bici vieja, suelen estar clavadas como si estuviesen soldadas las chavetas, y a veces, al golpearlas se remachan, lo que empeora la tarea.
En reiteradas ocasiones no queda otra que cortar el eje con amoladora y tirar las palancas a la basura.
Seguramente alguien tendrá alguna técnica para sacarlas, yo comparto mi experiencia...

hola.me ha pasado restaurando mis bicis.Lo mejor es si tenes amoladora , con cuidado cortes la parte de la chaveta que tiene rosca, luego con un punzon o algo que tengas con punta le des con fuerza ayudandote con un martillo.Eso es lo que me dio mejor resultado.

hola mira esas palancas son marca DALSANTO y son ordinarias. yo ni me gastaria en tratar de salvarlas. los datos que dio el usuario pablo es correcto. existe una especie de prensa en forma de C con un tornillo para sacar chavetas, esa herramienta era habitual en los talleres especializados de ciclismo de competicion, pero aca nunca la vi. podes cortar esa palanca y luego en tu trabajo de restauracion conseguir unas de epoca como por ejemplo las MAGISTRONI, un saludo

Hola, otra cosa que puedes hacer, es darle unos golpes de martillo secos al eje y a la biela, después de dejarlos con wd40 como te dijeron y darle a la cuña, chaveta golpes en el lado roscado hasta q salga, vas alternando golpes. Golpecitos a la biela firmes desde adentro y desde afuera.
Suerte