freno a disco!conviene?

a: kriztian
que haces kristian,todo bien,hable en bici shop,pero una nueva,comprala y si queres cambiale los frenos,y que hago con los hidraulicos,los vendo,es todo un tema,la mia esta a la venta,si sabes de alguno,chifla!che no nos ayuda el tiempo para salir eh?

a: masmanya
Nos está nunca de nuestro lado el clima! Una gripe me pegué también. Suerte con la nueva nave!

a: bochajm
estas seguro?cuantos ktros haces,yo 7mil por año,y si te miento que me pise un camion,mañana mismo!

a: masmanya
la pregunta que tenes que hacerte es cuanto frenas, no cuantos km haces. Si son todas bajadas y tenes que frenar, ahi gatas mas y para mi es mejor el disco. Si es ruralbike o asfalto, metele v-brake....pero en este tipo de caminos las pastillas duran muchisimo (depende el compuesto que le metas, como en el auto) Mi promedio en tooodos estos años son 5k, algunos mas y otros menos.

a: Leossss
claro que si,es como preguntar negro o blanco,si me gusta el blanco elijo blanco,es el concepto,es dificil ver o imposible diria una bike de media o alta gama,sin discos,i lo mas gracioso que todos se procupan por el peso,pero ni loco le sacan los discos,es una opinion nada mas,sin joder a nadie!

a: masmanya
comparto totalmente lo que decis, particularmente jamas use disco, no digo que no sirvan pero para andar en la calle para que los quiero ??? si pongo un buen v-brake la bici frena igual, comprate unos v-brake deore o unos lx y sino tambien unos avid pero de los buenos y te sobra freno

a: Leossss
la única ventaja que tenés es que si se te descenta un poquito la llanta te importa un quinoto. Yo particularmente lo veo en que en vez de pasar de un hidráulico a un v-brake me voy a un disco mecanico, que se yo a mi me gustan los cables, me parecen más fieles, yo tengo un bb7 que es una maravilla y tiene una potencia infernal, lo que por ahí no tiene que si el hidráulico es un tacto más sensible, el bb7 se agarra como un pitbull jaja

a: drope
totalmente,las marcas directamente,sacan los cuadros para disco,simplemente por la evolucion de la misma,que dia a dia nos trae mas cosas,hace 20 años atras nadie hablaba del tema,gracias por tu aporte,sera comprarla,y cambiarle los discos por unos brake deore,saludos!

a: masmanya
Otra q podrias hacer ir con ese presupuesto de plata y armartela a tu gusto en una bicicleteria y poner la diferencia de guita de discos en otra mejora para la bici pq ponele vos te compras una merida con freno a disco y si vas a sacarlos venderlos y poner v brake creo q seria mejor armartela con v brake directo hay cuadros de giant atx q son muy buenos no demasiado caros y vienen con tetones

a: drope
si,ya lo habia pensado,es mas hay un cuadro que me encanta que es el orbea,tonto me dicen,ja,y un usuario lo tiene a $4500,tal vez a $4 se lo saco,una transmicion a alivio, ademas cuento con un par de componentes,en casa,convinar los colores,tal vez de apoco,para no gastar dos veces,tiene otro sabor algo armado por uno,gracias!

a: baru_125
no pasa tampoco por una cuestion de plata,cuanto habra entre unos ecelentes brake xt o deore,y unos hidraulicos,mil pesos,pasa por una cuestion,de uso,de que si me es util o no,a la larga siempre,vas a gastar menos,unos brake,no tienen la misma complejidad,que unos discos,llantas se consiguen,en los cuadros se hace mas dificil,pero bueno,voy a ver,que les puedo presentar,sin discos,saludos y gracias!

a: masmanya
Unos Vbrake deore seguro los conseguis por no mucho mas de 25-30 dolares.....unos hidraulicos similares andan por los 150 mas o menos..... Y los hidraulicos que valen la pensa no bajan de los 350 400 verdes.....y todavia no hablamos de gamas altas.....en cambio por no mucho mas de 150 compras V y manetas buenas...
Y no , llantas BUENAS para frenos Vbrake , ya no se consiguen , salvo que encuentres un lechazo......hay pero medio pelo....tipo ALexrim economicas....no son malas , pero pesan bastante mas que su similar para discos...
En complejidad.....los discos son menos jodidos que lo que la gente piensa...y si no queres problemas con el liquido , pones los avid bb7 o bb5 y santo remedio!!

Saludos!!!

a: masmanya
En sin limite hay una merida tfs 500 v brake 10500 y en nodari una gt avalanche 11000 con disco miralas la.gt notiene tetones para disco

a: kriztian
yo tambien estoy re engripado,no le aflojo,llueva,caiga piedra,haga frio,firme en las dos ruedas,ya vamos a tener un finde lindo,ojala sea este que es largo!

a: drope
ahi la busco,gracias capo,vamos a ver,que muestro,tal vez salgan ganando ustedes,ja,ja,gracias!

a: martyn14
igual no soy pro,ando todo empilchado,pero no uso trabas,no de inutil,sino por seguridad,ademas me gusta dar ventaja,ja,drope me aconsejo una merida,yo consegui en merida pilar,una tfs900,con slx,xt,y deore,con brake,30 velocidades,$11.300,modelo 2012,creo que esta bien de precio,por los componentes que lleva!

a: martyn14
te la debo,la venzo,no me gusta para nada,y si uno invierte en la bike,no por moderno capaz,sino por tratar de tener lo mejor,hay muchas cosas que son al pedo,pero bueno el que tiene$$$$$$$$,los compra,25 años atras,cuando empeze con la bici,no existia nada,ya con tener algo de aluminio,heras un ser divino,y con respecto a los brake,el unico enemigo el barro,pero despues mientras los mantengas balanceados,se clavan como los mejores,y la horca es otro tema tambien,es el uso que le des,pero la que decis,es una maquina,y muy barata,comparadaas con las fox,que estan sobrevaluadas,son buenas claro,pero te cobran hasta las pegatinas distintas,y siguen siendo la misma,me explico,saludos capo!

a: oskyvallejo
hola,la vi a la giant,muy linda,pero aunque quisiera soy L,y es una M,SALUDOS,Y GRACIAS!

a: David8
vos me estas hablando de algo que es palabra mayor un avid bb7, yo digo que poner disco para andar en ciudad no tiene mucho sentido la bici frena sola y no necesitas demasiada potencia para frenar, claro si me das a elegir pongo bb7 no hay mucho que pensar, frenan mejor que un freno hidraulico de los mas chotos

a: Leossss
yo digo porque como el muchacho pensaba comprar una bike nueva que trae los hidráulicos, pedís que te pongan unos mecánicos y te ahorras la diferencia. Si la verdad que son un caño, yo tengo trasero nada más, alcanza y sobra. Cuando termine de armar la bike de nuevo salí a probarla, llegue a una esquina al palo y venia una Ford Ranger con muy pocas ganas de frenar, aprente el freno a fondo y se me safó el cierre rápido del cuadro, casi dejo el cuero contra el asfalto jaja