Mucho Suplementos? jeje

a: marindh
pd...y mucho mas teniendo stem direct mount...cortalo porq si te llegas a caer sobre eso te aseguro q la vas a lamentar

a: maurox32
Igual esta al horno, si se va con la parte abierta del casco se queda sin nariz o un ojo.

a: renMTB
eeeh ese vago lo usa ase re vanda le da caja y no flexa anda r epiola es talle 18 asique es improbable

a: albomtdirt
UNA CONSULTITA.... Y Q TIENE QUE VER EL TALLE DEL CUADRO CON LA POSIBILIDAD DE ARRANCAR EL FRENTE?? XQ SI HABLAMOS DE FLEXAR SI TE CREO, UN CUADRO DE TALLA PEQUEÑA TIENE LOS CAÑOS MAS CORTOS POR ENDE MENOS FLEXIONES... PERO EL TEMA DEL FRENTE NO LO ENTIENDO...

a: yeti20
Que mala leche. Estas sin pechera?

a: VodDoo
si, venia sin pechera y menos mal que no fue en los huevos! Tire un cortado y las piedras lajas que estaban en el borde del cortado se cayeron y me fui de punta contra el pozo que estaba antes del borde del recibidor, me paso la vida ante los ojos jaja

a: yeti20
uu garron espero q estes bien

a: freerider0012
la geometria segun me dijeron... los talles grandes flexan menos la killa transmite menos fuerza de palanca al frente por las geometrias muchos ya me dijeron lo mismo ... vi muchos talles grandes andando bien con doblecristo

a: albomtdirt
ES AL REVES!!! CAÑOS MAS CORTOS MENOS LARGO, MENOS PALANCA, MENOS FLEXIONES, MAS CERCA LAS SOLDADURAS !! LA GEOMETRIA INFLUYE PERO NO TIENE NADA Q VER CON EL TALLE, LA GEOMETRIA DEPENDE DEL ESTILO DE DISCIPLINA AL CUAL ESTA ORIENTADO UN CUADRO, XC MUCHO SLOOPING FRENTE MAS CERRADO, DH FRENTE MAS ABIERTO, DJ FRENTE MAS CERRADO, ETC... SALUDOS

a: albomtdirt
sigo vivo jaja eso fue en febrero, fue una fisura nomas ningun golpe interno, solo 1 mes de poca actividad

a: FREERIDER0012
gracias por aclararme un poco maan

a: FREERIDER0012
caños mas cortos, menos largo, las palanca sobre el cuadro es mayor ya que hay menos desmultiplicacion de fuerza sobre el cuadro

a: yeti20
me alegro q este bien jaja saludos

a: sebasklix
Efectivamente tenes razon, al ser mas corto el cuadro queda mas levantado el frente con un angulo menor en el frente.

a: sebasklix
de q desmultiplicacion hablas?? jajajjajajaja deja de mentirrrrrrrrrrrrrr!!! jajajajaja te pasaste de bolasero!!! nada q ver mono!! la demultiplicacion solo aplica a cuadros con suspension con sistema de bieletas, donde las bieletas multiplican el recorrido del amortiguador en la rueda, y a su vez "DEMULTIPLICAN"las fuerzas provenientes de la rueda que se aplican sobre el amortiguador!! ni hace falta agarrar un libro, alcanxza con investigar un toque en internet!! (la web no solo es facebbok y pornografia chicos!!!!
saludos!!

a: freerider0012
No sabes quien es Arquimides ? Porque ese "momo" "invento" la "teoria de la palanca de arquimedes". Aunque a lo mejor no puedas verlo, esta teoría se aplica en este caso y si no lo ves es solo una limitación tuya en la que no tengo interés en profundizar. Saludos

a: sebasklix
ANDAAAAAAAAAAAA

a: sebasklix
jajajaja yo lo tube estudiando hace unas cemanas lo de arquimides sos un capo no crei que eso de arqimides sirviera sos un capo