Comparativo de velas ultralight!!

Comparativo de velas ultralight!!
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Kcnc Ti pro lite y Thomson Masterpiece ambas en la misma medida... no hay con que darle a la ti pro lite!! :)

Opiniones de Comparativo de velas ultralight!!

1380507899
vidabreve
29-09-2013 23:24

Che pero no ponés el largo!!! Además no se puede comparar la forma de tomar los rieles de esos dos portasillas.

1380508446
nico2067
29-09-2013 23:34

a: vidabreve
misma medida... me refiero a idénticos... ambos 30.9 x 350 mm de largo... el anclaje de ambos sirve para rieles de carbono como de aluminio, magnesio o vanox... personalmente no recomiendo el kcnc para carbono... para los demas anda de lujo

1380508826
genaro144
29-09-2013 23:40

Consulta, el masterpiece trae de serie los tornillos de Ti?

1380510787
nico2067
30-09-2013 00:13

a: genaro144
no, trae tornillos de acero... hay un kit que venden para la thomson de tornillos de ti... de exactamente la misma medida, despues posteo la diferencia de peso... igual es infima... son 10gr menos como mucho...

1380552790
genaro144
30-09-2013 11:53

a: nico2067
Gracias por responder, muy buena comparativa.

1380517744
sfer1
30-09-2013 02:09

Con el kit de titanio, la Thomson Masterpiece baja 9 gramos, lo cual las deja en pesos bastante parecidos. Tomando en cuenta que el anclaje para el asiento en mucho mejor en la Thomson, la eligiría sin dudarlo antes que la KCNC. La cuna de la KCNC, con sólo dos puntos angostos de apoyo, es potencialmente dañina para los rieles de carbono. Hay otras velas de anclaje similar, pero con mejor apoyo en su pieza inferior. Si comprase una KCNC, le pondría la cuna de una 3T Doric, la cual se vende por separado.

1380545406
nico2067
30-09-2013 09:50

a: sfer1
tal cual lo q decis es lo q postie mas arriba... tengo las 2 velas... estaba usando la kcnc con un slr con rieles de vanox en la mtb y no anduvo de lujo... la thomson es para la rutera... ya q le voy a poner asiento full carbon y el anclaje es mas llamemosle "amigable"... con los rieles de carbono... y con el.kit de ti quedaria en 180 gr... q para una vela con un anclaje como la thomson es muy bajo... el laburo q tiene esa vela es excelente! recomiendo 100% si lo q se busca es algo super confiable para cualquier biker... aunq tmb tiene limite de peso como la kcnc... la cual es un lujo pero hay q tener cuidado a la hora de elegir el asiento

1380546156
baru_125
30-09-2013 10:02

Sinceramente , el tubo de sillin es algo en donde no me interesa escatimar peso.....
Yo no se si el fabricante lo especifica , pero el vox populi dice que las tijas como la kcnc no son para riders de mas de 75-80 kilos....

De esas dos sin dudarlo , la Thomson

1380599917
nico2067
01-10-2013 00:58

a: baru_125
ejjejje si la thomson es mas cojonuda para el usuario promedio... y viene reforzada x dentro...lindo laburito, saludos!

1380548631
jmjm
30-09-2013 10:43

Pero que buena comparativa, muy extensa y completa.

1380550975
orchi
30-09-2013 11:22

de aca a jamaica me quedo con thomson!!

1380600237
nico2067
01-10-2013 01:03

a: orchi
jejejjee eh usado ambas y las 2 son muy buenas!

1380581941
bull
30-09-2013 19:59

Sin animos de ofender a nadie...14 gramos hacen diferencia?? en que peso estamos nosotros?

1380600722
nico2067
01-10-2013 01:12

a: bull
lo q verdaderamente hace la diferencia es el uso al que están destinadas y los factores a tener en cuenta a la hora de elegir algunos componentes de nuestras bikes... es mas existe la posibilidad de comprar la thomson elite que es igual a esta... pero sin la reducción del peso... q son 40 gramos mas... pero tmb mas resistente para riders arriba de los 90 a 100 kg... como tmb se puede decir...es verdaderamente importante comprar un XT a un XTR por la reducción de peso que este ultimo aporta... su funcionamiento es excelente en ambos grupos y ninguno te va a dejar tirado... pero en este mercado... el peso es un factor determinante a la hora de la innovación... no es por nada que las thomson estan hechas en una sola pieza de aluminio... se ahorran los encastres y demas material innecesario... una sola pieza no marca la diferencia... pero la suma del conjunto si marca la diferencia... podrías sorprenderte en bikes que llegan a pesar 8kgrs... sin sacrificar la resistencia de sus componentes, Saludos!

1380602178
Japo_bike_ii
01-10-2013 01:36

a: bull
Celebro este planteo.

1380629708
baru_125
01-10-2013 09:15

a: nico2067
Si si , yo tengo una elite , y realmente me parece fantastica.
Y lo que ellos dicen es cierto......el solo comprarla nueva es darse cuenta lo que es un verdadero trabajo de artesania. Ademas de un empaque practico y lindisimo....una bolsita muy practica , y hasta un sticker ponen....

Una maravilla de producto.

1380670996
bull
01-10-2013 20:43

a: nico2067
Entiendo el concepto de lo que decís perfectamente, pero no responde mi pregunta,en que peso estamos nosotros? en el correcto? pero no da para este post es largo de debatir! slds

1380676403
nico2067
01-10-2013 22:13

a: baru_125
Tu lo haz dicho... Saludos!

1381953966
gringazo
16-10-2013 17:06

a: baru_125
Hace unos dias me pedi una a CRC ( Elite 31.6 410mm) asique tus comentarios me dejan muy tranquilo, lo que me impacienta es el correo argentino jeje. saludos

1380635224
leonardo
01-10-2013 10:47

YO DIGO THOMSON....no hay mas nada que decir

1380676020
nico2067
01-10-2013 22:07

a: leonardo
jejejjeje yo digo Thomson Y KCNC x q uso ambas jejeje pero si recomendaría... si la thomson!

1380676780
nico2067
01-10-2013 22:19

a: bull
jajajja entiendo a q te referís... el ciclista de competicion promedio esta entre los 60 y 70 kg... puedo decir que me encuentro en dicha franja... asi que creo que si... mi peso es el correcto para el mundo de los componentes ultraligeros, Saludos!

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La veo publicada en marketplace por 100.000 pesos, evidentemente es R O B A D A. La Descripción es de alguien que no tiene idea de lo que es una CUBE

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