Se consiguen?

a: freerider0012
me gusta esta opcion, el bronce es buen material para estas cosas

a: freerider0012
coorrectooooo O TAMBIEN PUEDE SER UNA LATA DE CERVEZA O DE SPEDD O DE RED BULL JEJEJE UN SALUDO un capo el freerider0012

a: zeta_lm
lo hice de bronze y despues del open de bariloche quedo todo deforme

a: nicofree
la idea es tener la bici andando ya y no esperar 25 dias para q entren, gracias igual!

a: nicofree
HABRIA Q VER Q MATERIAL USARON EN TUS BUJES, Y Q TRABAJO HICIERON, TE ASEGURO Q EL BRONCE ES MUCHO MAS DURO Q EL ALUMINIO, POR TANTO ES VIRTUALMENTE IMPOSIBLE QUE SE DEFORMEN MAS Q LOS DE ALUMINIO, QUIZAS EL Q T HIZO EL TRABAJO USO BUJES PREFABRICADOS DEL TIPO Q SE USA EN MOTORES ELECTRICOS (POR EJEMPLO EL BURRO DE ARRANQUE DE LOS AUTOS) LOS CUALES SON DE OTRO MATERIAL QUE PARECE BRONCE PERO SE LLAMAN BUJES AUTOLUBRICADOS, ESTOS TIENEN UN PROCESO DE FABRICACION MUY DISTINTO LLAMADO SINTERIZADO, EL CUAL CONSISTE EN UTILIZAR POLVO DE DISTINTOS METALES COMO BRONCE Y COBRE PERO TB OTROS MATERIALES COMO POLIMEROS, ESTOS BUJES SI SON SUCEPTIBLES A DEFORMACIONES POR GOLPES O FUERZAS AXIALES PUNTUALES, SALUDOS.

a: alejandro_08
NO SE DONDE ESTAS VOS PERO TE ASEGURO QUE HOY DIA UN TRABAJO SIMILAR SALE MAS DE 250$, CUALQUIER TORNERO TE VA A COBRAR SUS MAQUINAS Y SU EXPERIENCIA, Y MAS AUN SI EL TRABAJO NO ES SERIAL

a: zeta_lm
te lo tire, los mejores son los originales, pertile tiene de marzocchi q es igual al de fox, pero para manitou no te sirve

a: zeta_lm
que decis?? pedilo en Chaing reaction en 5 dias te llega, olvidate!!! la que tarda 25 dias es Dealxtreme saludos

a: FREERIDER0012
algo se de materiales y de bujes se, fui, compre un pedaso de bronze q busque y se torneo con la forma del buje, en mi shock no lleva piezas de aluminio, lleva un pasante de acero ( alguno manitou tmb venian asi) y con los golpes y friccion del open no se la banco.
auto lubricados y bujes de motores electrico no usé pq no se la aguantan nada.

a: FREERIDER0012
ja! estoy en cordoba capital y me surgio el mismo problema. por eso le recomende. tengo el mismo cuadro y es un problema normal en estos cuadros.
ademas, por si no me explique claramente, solamente le dije que hiciera hacer el buje,y no los espaciadores. saludos.

a: nicofree
VUELVO A REPETIR NO SE Q MATERIAL USASTE, HAY MUCHAS ALEACIONS DIFERENTES DE BRONCE PARA USOS DIFERENTES, MI DNM RAIMOND TIENE EXACTAMENTE EL MISMO SISTEMA QUE EL TUYO PERO CON EL PASANTE DE ALUMINIO Y ARANDELAS DE PLASTICO EN LOS COSTADOS, SI NO TE SIRVEN LOS BUJES PODES COMPRAR UNOS RODAMIENTOS DE AGUJA TIMKEN O SKF (LOS UNICOS Q VIENEN) QUE TIENEN CASI IDENTICO DIAMETRO EXTERNO, ESO SI VALEN FANGOTE!! SALUDOS!

a: FREERIDER0012
no hay de la medida de mi shock, en un manitou los puse y aduvieron bien, para el q tengo no viene la medida

a: alejandro_08
si es exacto como decis, la solucion es el buje, no te sabria decir si en tu cuadro es normal este problema (a decir verdad ni idea q cuadro tienen jaja) pero tb habria q pensar la posibilidad de que este algo mal regulado en sus suspensiones y por eso al caer es mucha la fuerza q hace el shock y de ahi las deformaciones mencionadas, quizas tal vez algo que tenga juego y ese minimo juego suele hacer funcionar mal la suspension haciendo que golpee en vez de fluir el movimiento normalmente, saludos

a: FREERIDER0012
es que en realidad la pieza se deforma porque la rueda ademas de tener el movimiento vertical, flexa horizontalmente. eso es lo que va deformando el encamisado. yo estoy con el problema hace rato, lo mismo que otro amigo que tiene un zk1 2010, el mio es un duncan 2011 pero en si es el mismo cuadro. estamos tratando de buscarle solucion.
tambien consegui un torrignton, solo me queda hacer los planos de los espaciadores. ya subire fotos si funciona.

a: FREERIDER0012
a mi me vino el cuadro asi con juego

a: alejandro_08
q es un torrington???

a: zeta_lm
un torrington es una rueda con pequeños rodillos o cilindros que permiten que la cara externa de la rueda permanezca estatica mientras que en su centro gira otra. es el mismo principio que un ruleman, solo que en lugar de tener bolitas, tiene cilindros (aguja), lo que permite que su seccion sea menor.
te dejo un link de una imagen.
http://www.torrington.ru/_pic/torrington03.jpg

a: alejandro_08
tenes idea q medida es la puede entrar bien?o es cuention de llevarla a una casa de rodamientos y ver?

a: zeta_lm
Si pones torrington vas a tener que modificar el hardware del amortiguador o tornear algunos separadores. Te paso un link de una pagina que vende los kit para que me entiendas mejor. http://www.enduroforkseals.com/id275.html Saludos

a: zeta_lm
yo fui con el shox y los bujes, todo. y ahi tenian uno que calzaba joya!

a: genaro144
mmm y un torrington con la medida interna del eje pasante, y unas tuercas con el grosor de los separadores?

a: zeta_lm
Debería andar, unas arandelas de ultima. Feo, pero funcional.

a: alejandro_08
joya, mañana vere de llevarlo a una casa de rodamientos y vemos q me dicen

a: zeta_lm
si conseguis un torrington que calse perfecto vas a tener que mandar a hacer los espaciadores.