Duda

Ambos.

los dos pero yo tengo el recto y para mi para mi no los podes comparar el recto es muy comodo y mas vajito sl2!

SIN DUDA EL DOBLE ALTURA AMIGO, ES MAS COMODO..EL RECTO ES MAS PARA RURAL Y PERSONALMENTE TE DIGO Q QUEDA FEO..

cualquiera de los 2 depende mucho de tu forma de pilotear la bike yo tengo 2 bicis y en cada una tengo uno diferente por cuestiones de geometrias, y donde tengo el doble altura es para correr, pero es una cuestión tuya, yo corro con rigida siempre por eso el palomita

Yo tuve los dos y son dos cosas diferente ... el doble altura es muy comodo.... y el recto ayuda mucho en las trepadas.. es cuestión de probar y elegir uno ... yo me quedo con el recto toda la vida

Tal cual el doble altura es mas comodo porque vas mas erguido y en el recto mas estirado, para subir mejor el recto para bajar mejor el doble porque tenes mas control ,yo tengo el doble( si caigo en la subida vas despacio no duele tanto-si caes en la bajada te comes terrible palo)tambien creo que queda mas lindo el doble altura ,pero sobre gustos...

RECTO!! para una 29 el palomita
pero en 26 el recto! un abrazo

el recto embalas mucho mejor el doble es más lindo queda mejor pero el recto va más comodo tuve los dos en distinta marca pero iguales abz grande amigo!!

El tipo de manubrio dsepende de muchisimos factores......

Largo de la potencia , tipo de cuadro , tipo o necesidad de ancho , postura etc etc..........

y mira los dos se usan para xc, aunque los mas pro tienden a usar mas los rectos que los doble altura, como reglas generales el recto te ayuda mas en las subidas porque te da una postura un tanto mas agresiva y el doble altura te da mayor control de la bici en las bajadas; pero al fin y al cabo la eleccion es algo totalmente personal dependiento de tu estilo de manejo, geometria del cuadro, largo e inclinacion del avance; es decir varios factores.
ahora si recien estas empezando a andar es un tanto indistinto cual elijas yo personalmente te recomendaria un doble altura por una cuestion de gusto personal y ademas aguantan mas que los rectos; lo mas importante que tenes qeu ver en este caso es mas que nada el largo del manubrio, a la hora de andar lo mas recomendable es que tu ancho de manos sea igual o un poco menor a tu ancho de hombros, espero que te sirva de algo, saludos

el recto sin dudas

Yo tuve la misma duda hace poco, tenía un doble altura en un cuadro Vairo y siempre sentía que iba en una de paseo, cuando cambié el cuadro me tiré por uno recto y la verdad que no me arrepiento, de todas maneras va en la manera de pilotear, hay algo que noté que es que en los senderos muy cerrados la rueda delantera entra mejor con el recto, pero no se si puede ser el cambio de geometría del cuadro. El cuadro que tengo ahora es un Venzo Viper y el anterior un Vairo xr3.8. También varía el avance que uses, la horquilla... fijate cual te pinta mas.