¿Mala regulación o problema en selectora?

Para mi es regulacion....hace mucho que no le cambias el cable del cambio?

a :the_punk_guarda
Lo raro es que todos los cambios entran perfecto y si ajusto mas el cable no entra de ninguna manera el ultimo cambio y debido a la tensión no puedo poner ni el 1 ni el 2. Lo cables no se lo cambie nunca porque la bici tiene muy poco uso, es viejita pero tiene muy pocos km...

a :malulito08
Mirando fotos de tu bici estoy casi 100% seguro del problema! :)

A mi me paso hace 2 semanas atras con una transmision completa 0km.
El problema esta en el ultimo pedazo de funda antesd e la pata de cambio, es muyyyyy larga, a mi me pasaba lo mismo y lo solucione acortando bastante el ultimo tramo de forro antes de la pata.
Para asegurarte de lo que te digo agarra el foroo ese y movelo para todos lados, si se mueve la pata de cambio tenes que cambiarlo por uno mas corto.
Despues contame como t efue!

Hola Malulito!!! Atento también a los topes de recorrido de la pata, puede ser que estén mal regulados. Revisalos, y después regulá el largo del cable para que coincida el shifter con la pata. Saludos!!!

tuve el mismo problema y lo corregi haciendo justo lo que dice VIDAVREVE.regule los topes de recorrido y todo ok.

Los topes los regule, pero pasa al ultimo cambio unos segundos y dsp. vuelve al cambio anterior (5)...es como si forzarse al cambio 5 a ponerse en el 6 y a los segundo vuelve al 5...

La verdad gracias por todas las ayudas pero no se por donde viene el problma.

the_punk_guarda: Estuve tratando de mover el forro pero no se movió se su lugar.

Muchas gracias por todo.

Creo que ya se los que es, la grasa de adentro de los shifters se debe haber secado con los años sin uso y no debe pasar bien. Lo estuve tratando de desarmar pero saco la tapa de arriba (donde está la calcomanía amarilla) y no puedo sacar nada más, esta todo cubierto con un plásctico negro y de abajo está tapado por el anclaje que va al manubrio y no lo puede sacar.

Si alguien sabe como sacarlo y si puede llegar a ser este el problema que me avise.

Muchas gracias.

no....es simple y sencillo: tornillos de tope que estan el la pata de cambios...mete mano tranquilo, capo...

Hola, muchas gracias por todos sus comentarios, pero creo que no me están entendiendo bien el problema. Los cambios están bien regulados, pasan todos inmediatamente y sin ningún ruido, lo que pasa es que la selectora no hace el clik que hace al pasar todos los cambios, lo hace con todos los cambios menos con el último que es con el que tengo el problema, me deja llevar el shifter hasta la posición del último piñón pero no hace el click y la cadena no se mueve. Además de mi cuanta de que todos los cambios están desfasados, es decir, cuando yo lo tengo en 1 está en 2, cunado lo tengo en 2 están en 3 y así, pero ya les digo, los cambios están bien regulados porque pasan todos sin inconvenientes, sin ruidos, no se salen de lugar, nada...

Muchas gracias.

a :malulito08
Llevalo a la bicicletería , que te lo revisen y en todo caso cambias el shifter y listo.

a :malulito08
No hace click por que no lo estas llevando al recorrido máximo.

La cadena entra en el piñon de mayor diametro justo en la mitad de cuando hace click ese nivel. si empujas mas la palanca va a hacer ese click =)

Empujalo sin miedo :P
SAludos!

a :gaturroleon
Gracias por la respuesta, pero ya había probado aplicarle mucha más fuerza y no funcionó.

Muchas gracias por sus comentarios.