¿Diferencias/ventajas AROS de perfil alto y bajo?

LA AERODINAMIA.... PASA MENSO AIRES ENTRE LOS RAYOS

Yo estoy empezando a correr mis primeras carreras y no tengo un nivel alto de entrenamiento, notare algun cambio con una llanta de perfil alto? porq de no ser asi empezaria a ahorrar para una buena transmision antes que para un par de aros.

a :MartinL
no vas a notar la diferencia...compra unso aros comunes y que no sean pesados...eso te alcansa par aempesar...despues mas adelante veras...

mana pra que yo lea lso mensajes que vs me escribis tenes que hacer click en "responder" y ahi escribis porque si no no m eavisa que me escribiste..ahroa tubiste suerte porque entre de neuvo en tu consulta un abrazo

No c exactamente, pero tengo entendido que las ruedas mas altas tienen mas inercia, lo que hace que sobrepasando una determinada velocidad hace que cueste menos mantenerla, es una cuestion d fisica pero con viento realmente m quedan dudas d que esto sea asi y mas si es cruzado. Espero t sirva. Suerte

tengo la privitera de 50mm y la verdad arriba de 40kmh vas solo en cambio con la shimano 500 tengo que pedalear mas OJO esto es solo un comentario jaja

a :emialmeira_93
ok, gracias por los comentarios, recien lei el mail de privitera con los precios y los aros de 50mm son dentro de todo accesibles, cuando tenga la plata veo que hago.. yo igualmente creo q un par de aros y clinchers buenos van a hacer una mejora considerable. De mas esta decir que el entrenamiento hace mas diferencia que cualquier otra cosa, pero siempre quise tener un par de ruedas buenas, asique capaz me decida por gastar en eso. Saludos

Gracias por sus comentarios. Yo creo que debe venir por el lado de la mejora aerodinamica, porque comparando pesos hay llantas de carbono mas pesadas que algunas buenas llantas de aluminio bajas.

a :MartinL
no de nada amigo!
y si pero bue el entrenamiento e slo primordial
el ciclismo es 100 porciento biker y mas en ruta que no nececitas una bici tan resistente

a :emialmeira_93
Si, de eso me termine de convencer cuando el año pasado vi a un ciclista ganar la vuelta a Obligado( Departamente Gral. Obligado, provincia de Santa Fe) con una pistera y un lindo viento de frente.

Hace un mes aprox. empece a entrenar en serio con un grupo de ciclistas y te puedo decir que al nivel al que estaba antes de empezar hoy en dia mejore bastante, se siente mucho en la recuperacion cuando el peloton apura y hay q estar para seguirlos.

El 18 proximo hay una carrera en la que quiero correr y ahi voy a poder ver que tanto mucho o poco mejore.

Saludos!

a :MartinL
genial amigo viste? es el biker el que pone todo ...la bici complementa nomas
ojala hallas mejroado mucho
y si cuando vas en grupo es distinto y mas si son mejores o tienen mas entrenamiento simeplemente hay que seguirlos un abrazo!"

a lo mejor medio que me colgue en este post por ejemplo.
vos estas preguntando ventajas y desventajas.
bien.
cuando decidimos poner unas ruedas de perfil alto (60mm en adelante)
tenemos que pensar en lo siguiente.
si vas a poner las 2 ruedas iguales o vas a poner una rueda de banda de 80mm trasera y una banda de 50mm delantera.
desde ya te digo que con unas ruedas de 40mm de perfil se nota la diferencia,
solo tenes que tener en cuenta algunas cosas.
una rueda de alto perfil adelante te puede costar llevarla en una carrera con viento ya que actua como una vela y te tira al costado.
Vamos a la parte que te intereza.
unas ruedas de perfil alto hacen la diferencia pasando los 34km/h ahi es cuando decimos la bicicleta va sola.
lo que genera una rueda de perfil alto (50mm en adelante) es una gran inercia y avanzse ademas de un rodar mucho mas prolijo y parejo.
si bien en cuanto mas alto sea el perfil mejor va a ser pero no siempre es bueno. porque si tenemos las 2 ruedas de 90mm en una carrera TE VAS A VOLAR.
ya que no podrias llevar la bicicleta por el viento.
si en una carrera no tenes viento y tenes unas ruedas de 80mm te da una gran ventaja ya que tenes mucha inercia y un avance mucho mejor que una rueda de bajo perfil.
claramente lo podes notar en cualquier diciplina que se usa una rueda delantera de perfil mas bajo por esos motivos. por el viento y la fuerza que tengas que hacer para moverla.
espero que te sirva y si te queda alguna duda me avisas y con mucho gusto te respondo un abrazo grande y suerte con las ruedas.

a :fuji_team
Loco te agradezco mucho los comentarios, me aclara bastante las dudas! Estoy a punto de comprar el cuadro, me decidi por un Vigorelli II con horquilla de carbono, asique de a poco arranco con el armado de la pistera. Saludos!!

a :MartinL
Cuando pasaste los 40/45km vas mucho mas sobrado.

me podrias decir cuanto sale la llanta privitera....por q no me contestan mas!!!!

Pasame tu mail y te paso la lista de precios de aros y llantas armadas, de todas formas son precios de 4 meses atras, no creo que hayan tenido grandes cambios.