Solo 7 para ganar el XCE

a: feRST
Ni idea, una horquilla de 2000 dolares esta muy por fuera de lo que yo pueda llegar, ademas otro standar nuevo, dejense de joder ya!

a: feRST
En realidad, es como la frutilla del postre. Como bien dice Noshy, con un precio de 2 lucas es muy difícil de justificar, por más performance que tenga. Fijáte que todas las marcas las estan equipando en los modelos tope-tope-tope de gama. Respecto a por qué elegir el SRAM X01 DH como conjunto de cambios, el XCE es un 4X con rueda grande. Nada más. Y en la disciplina original, siempre se usaron relaciones de cambio parecidas a las de DH.

Acá me voy a poner unos cuantos en contra, pero la verdad es que haber reemplazado el 4X con éste aborto me parece una de las macanas más grandes de la UCI de la última década. Encima, ni bien lo largaron le tuvieron que cambiar el formato, porque un Pro del 4X como Brian Lopes les eclipsaba a todos los corredores de XCO...

a: noshy
ojala larguen modelos mas económicos para el resto de los mortales, porque al fin y cabo rock shox (y otras marcas) creo que ganan más con las gama baja y media, que con la alta.
peeeero bueeeeno (suspiro)...

a: feRST
En los foros yanquis hablan de una nueva categoría de bicis, sin importar recorridos de suspensión, disciplina a la que estén dedicadas, etc: las "Dentist Bikes". Son bicis para el cuarentón profesional con mucha plata que en realidad no siente pasión por el ciclismo, sino que lo ve como un símbolo más de status. Vienen equipadas con lo último de lo último, estan sobrevaluadas por cosas como la RS-1, y en general cualquier ciclista más o menos experimentado podría armar algo más funcional por menos plata.

a: slimshady
Te doy la derecha Slimshady. Desde que vi el video de la carrera de XCE en Houffalize, Bélgica, entendí de lo que es capaz Brian, quien por ese entonces tenía 41 años, si mal no recuerdo. Y, a mi parecer, en la carrera de La Bresse en ese mismo año, lo encerraron después de bajar como endiablado las escaleras. Si no pasaba eso, subía a lo más alto del podio.
Me gustan las carreras de XCE, pero me queda claro que de MTB tienen poco y nada, y de show demasiado.

a: slimshady
Las marcas están poniendo las RS-1 en las bicis tope de gama por el convenio que tienen con Rock Shox. La horquilla es absurdamente cara, pesa bastante más que una SID XX World Cup, requiere una maza delantera específica (la cual agrega todavía más peso, porque son mucho más pesadas que las convencionales de 15mm), no tiene protección para los barrales y vi un par de videos que muestran que flexa un montón. Pero haciendo que la usen los pro y poniéndolas en las bici tope de gama, van a tentar a la gente para que malgaste malamente su dinero.

a: slimshady
De hecho el flaco de la foto tiene un clasico cuadro Chino que debe costar la quinta parte de la horquilla y ruedas.

a: slimshady
Justo el otro día estaba viendo la última Specialized doble tope de gama, que cuesta -agarrate- 9.500 euros en Europa y entra en esa categoría.

a: cmbustos
Claro, las primeras fechas del XCE eran más parecidas a una pista de 4X angosta y medio pava. Luego, las volvieron más pavas todavía, porque en los dobles Lopes se los comía crudos a los "trasplantados" del XCO...

Las razones que argumentó la UCI para bajarle el pulgar al 4X encima eran bastante estúpidas. La principal era que los circuitos generaban "mucho impacto ambiental" en su construcción. Y el mismo año, alababan el circuito de XCO de Londres, que era más artificial que la jeta de la Salazar y que básicamente dejó de usarse después de las Olimpíadas

a: noshy
Clah, por eso la Epic y la Stumpy HT ahora tienen un modelo más alto que el S-Works en catálogo, que equipan la RS-1 y un poste regulable en altura. Es para los que en vez de buscar la mejor bici para competir, buscan la mejor bici para figurar.

a: slimshady
Qué es el poste regulable? La tija?

a: slimshady
Esa vela regulable en altura baja sólo 3,5cm y cuesta 425 euros.

a: slimshady
Comparto plenamente lo que decís. Y lo del "impacto ecológico" fue risueño. Si fuese por eso deberíamos colgar las bicis y no andar más.
Y particularmente, me parece que se pasaron de rosca en algunos circuitos con los "obstáculos" que colocaron. Porque priorizaron el show más que un poco de seguridad. No quiero entrar en ese tema porque da para rato.

Comentario al margen, qué bueno es leerte porque escribís como se debe. Realmente, en estos tiempos leer a alguien que escribe bien es una gran cosa.

¡Saludos Maestro!

a: slimshady
alguien sabiamente los renombró como garketing

a: cebolla
Tija Pija como le dicen los gallegos... Si la vas a hacer, hacela bien. Acá es poste de asiento o "porta-silleta" como le dicen tus coterráneos (otra que suena horrible: silleta). Mepa que me voy a mandar un post con terminología del ciclismo... No puede ser que se sigan escribiendo cosas como "stein", "steem", "esten", "abre-facil" (como si fuera un cartón de leche)... En fin. estoy viejo y malhumorado hoy.

a: slimshady
Te faltó "maneta" en la lista de palabras gallegas que suenen ridículo. Me comentaron algunos nombres simpáticos de componentes en Colombia: "manzana" para las mazas, "timón" para el manubrio, y "motor" para la caja pedalera. He llegado a oir la palabra "antidescarrilador" (r) para el guíacadena.

a: slimshady
Che, antes de hacer el post, hagamos una convención para determinar los nombres de los componentes en idioma criollo.
Acá en el norte es más o menos así:
manubrio ..... volante
cubiertas ..... gomas
poste de asiento ..... caño de asiento
stem ..... avance
puños ..... mangos
válvula ..... pico

Sigamos sumando...

a: slimshady
Jajajajaja

a: slimshady
Porta silleta????

Vela!!!

a: slimshady
Yo no comprendo el termino "potencia".. me lo podes explicar???

a: slimshady
Yo no sólo estoy viejo y malhumorado: estoy endecasílabo. Sepan disculpar.

Tormenta me dejó sin pedaleo,
"canalla" empató sobre la hora,
el pan me lo quemó la tostadora
y el perro se quedó sin su paseo.

En busca de aliviar este mal martes, <--(sí, ya sé, es viernes; pero no rima)
a BTT recurro, ¿y qué encuentro?
a la bici, por fuera y por dentro
¡le cambiaron los nombres de las partes!

Queda fiero "motor" para la caja,
frutal lo de "manzana" para maza
el "timón" me parece que no encaja.

Mejor dejo la bici bien prolija
y ajusto el asiento con cuidado
¡no me quiero sentar sobre la "tija"!

Un abrazo! (y al que le guste sentarse sobre la "tija", todo bien; ya se sabe que sobre gustos...)

a: sfer1
Les dejo un video de cómo flexa la RS-1: http://youtu.be/PAO_RVeOBX4

a: sfer1
Justamente a lo que apuntaba. No hay forma de justificarla, más allá del "mirá lo que me compré, a esto no lo tiene nadie!!!"

a: vidabreve
Esos nombres no son cordobeses! Manzanas les dicen en Perú y Bolivia a las mazas, y los chilenos le dicen "motor" a la caja, "volante" al plato/palanca y "tee" al stem. Yo lo más extravagante que escuché decir (allá a finales de los '90) era que una horquilla tenía "astómetros" y que por eso era mejor...

a: vidabreve
Uh, leí apurado, en vez de Colombia, leí Córdoba!!! te dejo otra para el recuerdo: "juego de dirección a preCión" (ojo a la "C"!!!)

a: vidabreve
Manzana!!! ese lo compro, queda re villa! "e amigo, alta manzana tiene tu bici"

a: sfer1
Dentist bike en su máxima expresión!!!!

a: sfer1
yo vi en la revista solo bici, si no me equivoco, la scalpel ultimate carbon en 9800 euros....
una bici de dentista jajaja

a: sfer1
gracias sfer1!
saludos

a: sfer1
Pero es de cartón esa horquilla, impresionante lo que flexa.

a: slimshady
Claro que no son cordobeses, creo que confundiste la palabra "componentes" con "cordobeses". Decía que también les dicen así en Colombia.

a: slimshady
Aca también se le dice manzanas a las mazas.....
Bielas
Sillin
Tija
Potencia
Manetas de freno
Pinza (caliper)
Y agarrese...... A la camara se le dice tripa... (aunque tiene su logica.... O no?)

a: slimshady
De todas formas hay nombre universalmente aceptados que son técnicamente incorrectos por definición:
Levas de freno es una. Debería llamárseles palancas de freno, pero de leva no tiene nada.
Palancas o bielas es otra. Manivela sería el término correcto.

a: vidabreve
Fijáte que te volví a contestar, se me chispoteó, pero lo hice sin querer, queriendo!

a: vidabreve
;)

a: slimshady
Yo sigo feliz sentado sobre la silleta de la tija.

a: batallaxc
A ver, eso se llama SS, y te dejas de joder Fer!

a: batallaxc
Jajajajaja

a: noshy
No no!!! en un circuito con repechos y llanos se necesitan un par de cambios, asique sería cuestión de poner la cantidad necesaria solamente, ejemplo: en un circuito de xc rara vez usamos los últimos piñones, la cuestión no sería bajar peso... si no simplificar! :-D

a: retroback
Ahh, pero si tenés un excelente equipo de marketing, eso NO es una desventaja!!! Le ponés un nombre copado como "Predictive Steering" y sos Gardel, Lepera y Contursi con la viola eléctrica!!!

a: retroback
Debe ser el "Predictive Steering", que le dicen. En lugar de elegir vos para qué lado doblás, lo hace la horquilla flexando como un fideo.

a: slimshady
Paso lo mismo que con los avisos de Apple, los ves y decís, "esto es lo que yo ando buscando" jajaja.
Ya me pongo ahorrar para comprarme la RS1, ese Predictive Steering me parece que me va a cambiar la vida, estoy seguro!!!.

a: retroback
Te comento una al pasar: yo soy administrador de sistemas UNIX desde hace casi 20 años. La mayoría de mis compañeros de trabajo tienen teléfonos con sistema Android, y uno va y se compra un iPhone. Bueno, en resumidas cuentas, resulta que al flaco no le llegaban los whatsapps al mismo tiempo que al resto de nosotros, y averiguando, es porque el IOS es un SO monotarea, o sea que sólo permite que UNA tarea se ejecute en primer plano. Estamos hablando de un Sistema Operativo MODERNO, que NO EJECUTA MÚLTIPLES TAREAS EN SIMULTÁNEO!!! Bueno, según los de Apple, esto ES UNA VENTAJA, porque no hay cosas corriendo atrás sin que vos no sepas, como virus... Hagamos una hoguera y quememos gente de marketing como si fueran brujas, como dijo un amigo!

a: slimshady
UNIX lindos recuerdos jaja, lo use 2 años en el laburo.

a: slimshady
http://www.imdb.com/title/tt0875113/

a: slimshady
yo uso Linux desde el 2008, comence con el Ubuntu, ahora tengo el Linuxmint.

a: Japo_Bike_II
En el norte le dicen así...

a: slimshady
Vela!

a: sfer1
jajaja, muy bueno!

a: moscardon
Acá les decimos "manijas" a las palancas de freno... respecto a lo correcto o lo incorrecto, creo que no hay cosa PIOR que decirle "motor" a la caja...

a: slimshady
Seguro! Yo sólo me referí a las que se leen comunmente acá. La de "motor", tija o manzanas ya no entran en discusión alguna de lo horrible que suenan jajajjaa
Por cierto, aplaudo la iniciativa de un glosario con el nombre correspondiente y la correcta escritura de cada término.
SlimShady 2015!!! Por un mundo libre de mazas "Center Look"!!!!!
JAJAJAJAAJAJAAJA!!!!!

a: slimshady
Decirle catalina al plato palanca creo que es PIOR, jejejej

a: noshy
Aguante el pingüino!

a: slimshady
Del sur?

a: JonaTripero
Hombre, si está claro como el agua! Además, para alguien tan chulo como tú debe ser la hostia poder leer guarradas como estas...

a: slimshady
eres la hostia, tio!

a: cbra
Excelente como siempre!!! Mil gracias por un hermoso toque de humor!

a: slimshady
Gracias! Pero no entendí lo de "como siempre", ya que creo que debe ser la segunda vez que escribo algo... Usté me confunde, vea :-)

a: cbra
Pucha, se me cruzó el coágulo pa'l otro lado... Como dije antes, estoy viejo y gruñón. Y agregale senil!