Como bajar zanjas super empinadas? (chutes)
Vieron esas zanjas que se forman por agua en una pendiente, por accion de la lluvia o de la erosion?
Vamos a ver como bajar cuando son tan empinadas que hay que ponerse totalmente atras del asiento.
Como siempre hay que empezar con uno facil e ir subiendo la dificultad, esto se aprende con
tiempo y muchos intentos.
Si lo ves dificil, trata de mirarlo, caminarlo y ver que tipo de terreno tiene, que dificultades tienes antes de probarlo con la bici.
La idea es tomar la zanja con la rueda delantera en la parte alta y la trasera un poco en la parte baja.
La parte alta seria afuera de la zanja, el borde. Y la parte baja es la cercana al fondo.
Si eventualmente la rueda delantera cae en la zanja, no vamos a poder controlar la direccion y vamos a estar obligados
a tomar la direccion de la zanja.
Tenes que poner la cola atras de el asiento, casi con el pecho tocando el asiento, y el peso en la parte alta de la zanja.
La idea es deslizarse hacia abajo en angulo, lo que permite mejor control y traccion.
Ademas nos da la posibiliadd de inclinar la bici hacia el lado alto de la zanja si las cosas se ponen feas.
Lo mas importante, el freno delantero es para reducir la velocidad y el trasero para el control.
Esto permite llevar la velocidad adecuada. si fuesemos derecho posiblemente tendriamos demasiado momento
y poco control.
El secreto es mantener la posicion de la bici. Lo que queremos es bajar en angulo.
Si te mantenes arriba o te vas al fondo de la zanja lo determina cuanto freno aplicas.
Si aplicas mucho freno trasero la bici va caer al fondo de la zanja, cuanto menos aplicas mas se va quedar sobre el
costado de la pared de la zanja.
La primera vez que lo pruebes, sera mas facil si mantenes una velocidad baja.
Usa los frenos por turnos, controlando la velocidad y reposisionando la posicion de la trasera.
Cuando ves que tenes la posicion adecuada, hay que ir soltando los frenos.
Presta atencion a lo que queda al final, en general puede haber mucha tierra suelta o piedra. Para pasar adopta la
posicion normal en la bici.
Practiquen!!
Datos
Número: 2202Publicación: 30-10-2000
