a: cumbio Lust tambien existen, asi las denomina maxxis, como a las high roller quee stan las comunes , las exception esas que son la linea mas livianita y las lust que son tubless, dsp tmb tens las ignitor lust etc. Cual es mejor ?? las dos tiene sus ventajas y sus desventajas.. las tubless no t dejan en el camino si esta tdoo bein hecho llantas tubless+cub tubless ( si pinchas te lo sella el liquido que lleva adentro antipinchadura ( una mezcla de latex agua y amoniaco para los que lo hacen casero la mezcla)). Pero hay que controlar que simepre haya suficietne mezcla todavia en la cubierta.. y otras cosas la presion apra que no destalone la cubierta etc etc. si usas con camara bueno es ma simple el cambio el cambio de cubeirta y ademas se le puede agregar adentro un liquido antipinchaduras ej slime, y/o una banda de kevlar para evitar algunos posibles pichazos.. no se si fui claro o no cualqueir cosa pregunten.
a: cumbio mira UST=LUST en cuanto al sistema que es en ambos casos tubless.. el tema es qu las cubeirtas lust son Light UST y asi las denomina maxxis.. espero que ahi te quede claro. suerte
excelente; me quedó clarísimo; solo saber cual es el liquido necesario para sellar las cubiertas tubless
LUST= Lightweight Universal System for Tubeless. Es decir, una tubeless, pero más liviana. Maxxis consigue esto adelgazando los laterales de la cubierta, que en las tubeless son los mayores responsables del aumento de peso respecto a una cubierta convencional con cámara. Ojo, son más livianas que una Tubeless "clásica", pero no llegan a los pesos de una de cámara.
