La FOLGORE de COPPI

Exelente maquina ,creo que ni en Europa hay una en este estado ,inmaculada.-

¡TREMENDA!

buenísima!...excelente trabajo!

¡ Que tremenda hermosura ! felicitaciones por tan exquisito trabajo !

Muy linda lo q mas me llama la atencion es el frente del cuadro y juego de direcion q no se ve bien subite 1 si podes .

MUY BUENA RESTAURACION.Y NI HABLAR DE LA BELLEZA DE ESTA BIANCHI EN ESOS AÑOS.A MI GUSTO ESTA Y LAS DE LOS 50' LAS MAS EMBLEMATICAS!
QUE AROS PUSISTE?

Muy buena! Una pregunta: las vainas traseras tienen orejas para las varillas de los guardabarros, son las originales? Porque las punteras para Cambio Corsa que yo conocía tenían las orejas en la misma puntera.

Excelente trabajo de restauración !!! ...nada mas ni nada menos que la de Fausto

Piu bella

MAGNIFICA!!

De lo mejor que vi hasta ahora.
Muy lindos los detalles de la goma laca en los topes de las punteras. Felicitaciones a oscar por el laburo que se mando. Saludos.

Muchas gracias Roberto !!! Semejante Bicicleta requería de tu arte . Un trabajo formidable .

Saludos !

Felicitaciones a los dos, LA Bianchi, se merece participar en una L'Eroica...

Muy buena , la historia de ella, merece que la conserves por siempre, en este estado !!!!!

Espectacular. Como se encontraba la bici? Estaba entera? Tuvieron que fabricar alguna pieza? Yo tengo la abrazadera de la manija de freno roto y tendre que hacerle una. La bici parece nueva. Los platos son bianchi original o tuvieron que usar otras marcas?. Los pedales son los britanicos Sheffield?? Bianchi se los compraba a ellos.
Muchas veces en en el coleccionismo se plantea si dejar la bici original con el paso de los años a cuesta o mandar a niquelar pulir y pintar todo. Paradojicamente si la bici es toda original pierde valor frente a una restauracion full. Por otro lado si faltan partes o el oxido ataco fuerte yo prefiero restaurar e incluso a veces modificar algunas partes.
Nuevamente los felicitos a todo. Por ultimo por curioso que numero de cuadro tiene? Los fanaticos de bianchi te pasan el dato año de fabricacion con ese numero. Saludos

Espectacular. Como se encontraba la bici? Estaba entera? Tuvieron que fabricar alguna pieza? Yo tengo la abrazadera de la manija de freno roto y tendre que hacerle una. La bici parece nueva. Los platos son bianchi original o tuvieron que usar otras marcas?. Los pedales son los britanicos Sheffield?? Bianchi se los compraba a ellos.
Muchas veces en en el coleccionismo se plantea si dejar la bici original con el paso de los años a cuesta o mandar a niquelar pulir y pintar todo. Paradojicamente si la bici es toda original pierde valor frente a una restauracion full. Por otro lado si faltan partes o el oxido ataco fuerte yo prefiero restaurar e incluso a veces modificar algunas partes.
Nuevamente los felicitos a todo. Por ultimo por curioso que numero de cuadro tiene? Los fanaticos de bianchi te pasan el dato año de fabricacion con ese numero. Saludos

Espectacular!!!!!!

¡¡¡Muy linda bici!!!

Herrrrmosisima!

Qué bonita bici!! Me pregunto cómo funcionan esos cambios y qué dificil hacerlos durante la carrera, unos grosos los que corrían en esas bicicletas!!

Como te va, fijate que la de la foto Coppi lleva otra cabeza de horquilla y stem y forma cinellli de acero, saludos!