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Bicicletas solamente

Fecha: 03-09-2014 #638494

AHORA TODO A 29er

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Me cambie todo a 29er. vendi mi Corratec doble suspensión y mi Scott Scale, ambas 26 y las cambie por una Cannondale 1, F29 rígida realmente peso super pluma y esta Specialized Epic doble suspensión, ambas en 29er.
El sistema no me deja subir las fotos de la Cannondale, así que veré como soluciono eso para que la vean.
Esta Epic esta armada con todo Sram X0, salvo los frenos que son XX, la suspensión es una Rock Shox Reba con bloqueo remoto. Les confieso que el sistema Brain de la suspensión no me termina de gustar, cuesta acostumbrarse, pero bueno, es lo que hay. Saludos

Opiniones de AHORA TODO A 29er

1409749855
aloloco12
03-09-2014 10:10

Espeluznantes tus bicis amigo... realmente preciosas... pero la Corratec doble les pasa el trapo me parece ( a mi gusto)
Que las disfrutes mucho...saludos

1409764157
chopper
03-09-2014 14:09

a: aloloco12
Coincidimos en gustos, opino igual. Un abrazo.

1409763719
gonzafe
03-09-2014 14:01

Como me gustan las Epic!!! tremendas, te felicito por ambas!

1409764197
chopper
03-09-2014 14:09

a: gonzafe
Gracias Gonza. Un abrazo.

1409768790
Bikeman92
03-09-2014 15:26

Felicitaciones por la bicis ! Yo tengo epic ! Que es lo que no te convence yo tengo 29 y he tenido 26 tambien ! La tenes bien regulada ? Hermosa la S , sldos hugo

1409771617
chopper
03-09-2014 16:13

a: Bikeman92
No me gusta la sensación a la que he estado acostumbrado con la doble suspensión común en la cual que sientes que la suspensión trabaja en todo momento, con el sistema Brain en cambio esto más bien parece una rígida y solo trabaja cuando el golpe viene de abajo hacia arriba, se siente más bien como un rígida rara, por eso digo que cuesta acostumbrarse.

1409772491
chopper
03-09-2014 16:28

a: Bikeman92
Gracias Hugo. Supuestamente para regularla hay que abrir primero todo el Brain y luego meterle al shock 300PSI de presión y luego uno se sube a la bike con la ropa de ciclismo puesta y aprietas una valvulita roja en el shock para que ésta suelte automáticamente solo la cantidad de aire de la persona subida en la bici, y con eso estaría regulado el SAG. Pero en el caso de este shock no trae esa valvulita como si la traen las del 2013, esta es 2012, así que la presión la hemos regulado metiendo aire al shock y midiendo el recorrido del shock conmigo encima de la bici y viendo que subido encima el recorrido no sea aproximadamente más del 10% del total de recorrido del shock, así hemos regulado el SAG, luego de eso se cierra la válvula del Braín y listo. Salvo que esté mal, no creo.

1410091426
Logis
07-09-2014 09:03

a: chopper
Disculpa... cuanto esta pesando la Epic??? Saludos

1409774258
Bikeman92
03-09-2014 16:57

a: chopper
No , esta perfecto ! Yo hago asi , subido arriba de la bici , veo el recorrido del shock sea igual al de la horca , aflojo y listo , yo uso 280 atras y 150 adelante .. Es un placer andar en esa bici y cuando haces varias horas arriba de la bici y bajas , no sentis dolor de nada ! Despues tenes las ventajas de andar sendereando y bajando la largas no mas ! Una belleza ! Te felicito y que las disfrutes mucho !! Sldos Hugo

1409785616
chopper
03-09-2014 20:06

a: Bikeman92
Gracias por la información man, muy útil, ahora me das mas seguridad porque uso una presión en ambas casi exactamente igual, solo que a la horca le voy a bajar un poco porque por abajo le hemos puesto 110 y por arriba 145 y la siento un poco dura. Mi peso 80Kg.

1409786489
bikeman92
03-09-2014 20:21

a: chopper
No con eso abajo te va rebotar ,arriba 150 ,vas andar bien siempre es el doble del peso ! abajo anda graduandolo vos ! para que trabaje bien empeza regulando de abajo ,,,sldos

1409793226
chopper
03-09-2014 22:13

a: bikeman92
Perfecto, mañana mismo lo modifico a ver que tal me va. Mil gracias por la información y la buena onda. Saludos.

1410195831
chopper
08-09-2014 14:03

a: Logis
Con pedales 12.78Kg. Las ruedas y las gomas son muy pesadas por lo que serán el próximo cambio. En el caso de las ruedas el cambio será por una CrossMax SLR y en caso de no llegar al presupuesto entonces será por unos ZTR Arch ya que el modelo EX es pesado, y en el caso de las gomas será por una CrosMark de kevlar en la posterior y en la delantera aún no me decido.
La Cannondale F29 pesa 9.20Kg y debería bajar unos gramos más ahora que le cambie las gomas por unas Ritchey WCS Z-Max y estoy evaluando poner un asiento absolutamente todo en carbón. Saludos

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