Foro Bicicleta todo terreno

No sé si tanto, pero la compañia que inventó las cubiertas SIN aire para los BMWs y Mercedes Benz está desarrollando un prototipo para MTB, que va atornillado a la llanta... Un video vale más que mil palabras, así que arranquemos con eso:



Los agujeros laterales irán tapados por una fina membrana en la versión definitiva, y se podrá variar la tensión de las paredes laterales, para simular la variación de presión de los neumáticos tradicionales.



Fuente: VitalMTB.

hola, MUY BUENO!!! mejor seria que no se te embarren y empaste el interior de la rueda. sdos. pablo.

cpablete wrote:hola, MUY BUENO!!! mejor seria que no se te embarren y empaste el interior de la rueda. sdos. pablo.

Como bien puse arriba:

SlimShady wrote:Los agujeros laterales irán tapados por una fina membrana en la versión definitiva, y se podrá variar la tensión de las paredes laterales, para simular la variación de presión de los neumáticos tradicionales.

falta aclara si es una membrana impermeable o no. sdos. pablo.

Parece interesante!
Serán mas livianas que las convencionales?. Espero que queden bien impermeables cuando saquen el modelo definitivo.

Por ahora, de acuerdo a los Beta-Testers, penalizan en peso, pero se está trabajando para solucionar eso. Hay que tener en cuenta que son el segundo prototipo!

Pocas cosas importantes que comentar:
Los únicos que se pueden oponer a este sistema son los fabricantes de parche y solución.*
Si la tensión que simula la presión se modula con la tensión de un alambre perimetral, tengo la leve sensación de que hay un argentino en el desarrollo de esto. Jejeje.
Estéticamente se ve muuuy bien con los agujeros (lástima el barro denso)... Pero estas cubiertas + Mavic Crossmax SLR daría para babear.
Sería otra cosa salir a pedalear sin siquiera un parche, dejar el inflador y sólo salir con una herramientita. Es muy buena innovación.


*Quién más se opone? Se les acabaron los cuentos de Disney a los ciclistas clásicos del: "Venía punteando y sabía que les ganaba sobrado, pero pinché, se me bajo la presión...etc".

gerz_2 wrote:Pocas cosas importantes que comentar:
Los únicos que se pueden oponer a este sistema son los fabricantes de parche y solución.*
Si la tensión que simula la presión se modula con la tensión de un alambre perimetral, tengo la leve sensación de que hay un argentino en el desarrollo de esto. Jejeje.
Estéticamente se ve muuuy bien con los agujeros (lástima el barro denso)... Pero estas cubiertas + Mavic Crossmax SLR daría para babear.
Sería otra cosa salir a pedalear sin siquiera un parche, dejar el inflador y sólo salir con una herramientita. Es muy buena innovación.


*Quién más se opone? Se les acabaron los cuentos de Disney a los ciclistas clásicos del: "Venía punteando y sabía que les ganaba sobrado, pero pinché, se me bajo la presión...etc".

Todo bien pero...¿y que pasa si se corta el alambre perimetral encargado de simular la presión?

Jajaja. Si es verdad.
Yo las usé en el tour de France. Venía punteando cómodo y sabía que les ganaba sobrado, pero se me cortó el alambre perimetral encargado de simular la presión.

Palmera_MTB wrote:Jajaja. Si es verdad.
Yo las usé en el tour de France. Venía punteando cómodo y sabía que les ganaba sobrado, pero se me cortó el alambre perimetral encargado de simular la presión.

jua jua!
La idea es buena, espero que mejoren el tema del peso, la durabilidad y que le agreguen las paredes impermeables; si no tienen mucha durabilidad, veo medio complicado andar llevando una de repuesto.
Ojalá el modelo final quede joya!