satamente pijui!! es una maza de cambios internos modificada y puesta fuera de la rueda. hay bicis de DH con ese sistema, el beneficio es q el peso se concentra en el centro de gravedad de la bici y ademas, todo el sistema esta mas seguro en ese sector (un cambio externo q se engancha en una rama o piedra te puede arruinar una carrera o un campeonato). pero en tandems nunca lo habia visto.no esta de mas decir q la rueda tiene piñon fijo
MUY RARA
creo que es un regulador de altura....de la rueda de atras, pero mejor que lo digan los que saben, jajaja
a :cefegagliano Gracias por participar, pero en realidad es lo que comentó mariano. Al parecer, tener los cambios fuera de la rueda tiene sus ventajas.
de hay biene mi..... que lo digan los que saben!jajaja, tdb